• Un nouvel angle sur les cloches • Les dômes noirs et argentés sont fabriqués en alliage d'aluminium • Les dômes en cuivre et laiton sont en laiton • Le serre-câble en ABS s'adapte aux guidons de 21
• Clé à rayons avec douille interne de 3/16’’ • Conçue pour s'adapter aux écrous de rayon internes trouvés sur de nombreuses jantes aérodynamiques à profil profond • Poignée de tournevis à double densité avec douille hexagonale de 3/16’’
• La technologie MOTO donne aux cyclistes de gravel plus de contrôle et de durabilité sur les terrains difficiles
• La douille en acier allié est entièrement usinée avec des tolérances précises pour un ajustement professionnel exigeant et optimisée par traitement thermique pour une résistance et une longévité maximales • Comprend des cannelures extra-longues pour un engagement supérieur
Unité moteur de roue • Moteur à moyeu arrière sans balais Promovec 50750-BL • Puissance nominale : 500W • Couple maximal : 43Nm • Tension : 48V • Vitesse d'assistance maximum : 32 km/h / 20 mph • 5 niveaux d'assistance • Compatible avec cassette HG • Compatible avec frein à jante & disque • Montage de disque à 6 boulons • Espacement de moyeu : 138mm • Rayons en acier inoxydable 12G résistants Batterie • Batterie Li-Ion Promovec 50637-BL-C • 48V 7
PARK TOOL TWS-2 Trainer • Un nouvel angle surCombine des cls Torx T7, T9, T10, T15, T20, T25, T27, T30 et T40