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"text": "El GP Tech v5 está diseñado principalmente para uso en pista
1991 Honda CR500R | 1990 Honda CR250R | 1989 Honda CR125R | 1988 Honda CR500R | 1987 Honda CR250R | 1986 Honda CR125R | 1985 Honda CR125R | 1985 Honda CR500R | 1984 Honda CR125R | 1984 Honda CR250R | 1991 Honda CR250R | 1990 Honda CR500R | 1988 Honda CR125R | 1988 Honda CR250R | 1986 Honda CR250R | 1985 Honda CR250R | 1991 Honda CR125R | 1990 Honda CR125R | 1989 Honda CR250R | 1989 Honda CR500R | 1987 Honda CR125R | 1987 Honda CR500R | 1986 Honda CR500R | 1984 Honda CR500R
500 XCR-W : 2000-2002-1998-1999-2001
Aditamentos:Street Glide Special FLHXS : 2018-2015-2014-2016-2017-2019-2020
2017 Kawasaki KRF800 Teryx 2022 Kawasaki KRF800 Teryx 2022 Kawasaki KRT800 Teryx4 2016 Kawasaki KRF800 Teryx 2012 Kawasaki KRT750 Teryx4 4x4 2015 Kawasaki KRF800 Teryx 2015 Kawasaki KRT800 Teryx4 2021 Kawasaki KRF800 Teryx 2021 Kawasaki KRF800 Teryx LE 2021 Kawasaki KRT800 Teryx4 2021 Kawasaki KRT800 Teryx4 Camo 2018 Kawasaki KRF800 Teryx 2023 Kawasaki KRF800 Teryx 2023 Kawasaki KRT800 Teryx4 2025 Kawasaki KRF800 Teryx S LE 2024 Kawasaki KRF800 Teryx 2024 Kawasaki KRT800 Teryx4 2025 Kawasaki KRT800 Teryx4 2019 Kawasaki KRF800 Teryx 2019 Kawasaki KRT800 Teryx4 2017 Kawasaki KRT800 Teryx4 2016 Kawasaki KRT800 Teryx4 2018 Kawasaki KRT800 Teryx4 2020 Kawasaki KRF800 Teryx 2020 Kawasaki KRT800 Teryx4 2020 Kawasaki Teryx4 4x4 2017 Kawasaki Teryx4 4x4 2022 Kawasaki Teryx4 4x4 2016 Kawasaki Teryx4 4x4 2019 Kawasaki Teryx4 4x4 2023 Kawasaki Teryx4 4x4 2014 Kawasaki KRF 800 Teryx 2013 Kawasaki KRT 750 Teryx4 4x4 2014 Kawasaki KRT800 Teryx4 2021 Kawasaki KRT800 Teryx4 LE 2020 Kawasaki KRF800 Teryx LE 2020 Kawasaki KRT800 Teryx4 LE 2021 Kawasaki Teryx4 4x4 2018 Kawasaki Teryx4 4x4
Asiento de alcance extendido Roadsofa™ - Asiento de alcance extendido Roadsofa™ - con respaldo - Panal - Costura plateada - FLTR/FLHX '23-'24 Color:FLTR/FLHX '23 "text": "El GP Tech v5Mueve al conductor 1,5" ms atrs respecto de la posicin de asiento estndar del Roadsofa. SaddleGel en la parte delantera y trasera reduce la presin del coxis y aumenta la circulacin y la comodidad tanto para el conductor como para el pasajero. El soporte lumbar alto y el silln ancho del conductor sostienen la espalda y las piernas para una comodidad superior, mientras que el frente cnico y aerodinmico mejora el alcance del conductor al suelo. El diseo
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